大皖新闻讯 蚌埠又称“珠城”，是淮河流域的一颗明珠。但穿城而过的淮河，也让部分蚌埠市民来去淮河两岸时没那么便捷。为此露出 户外，蚌埠在市区已有的四座公路桥的基础上，料想缔造新的大桥。延安路大桥便是正在缔造的一座，它亦然当今淮河流域主跨最大的桥梁。日前，大皖新闻记者前去蚌埠采访延安路大桥的缔造宗旨情况。据了解，延安路大桥为双向六车说念，瞻望2026年底建成通车。
玉足吧为当今淮河流域主跨最大桥梁
蚌埠市延安路大桥及接线工程南起始位于龙子湖区延安路与凤阳路交叉口，干知道线在淮河南岸与治淮路等说念路交叉，当先淮河之后与滨河北路等说念路交叉，至极止于双墩路交叉口与近况延安北路顺接。路子全长2733.42米，其中延安路跨淮河特大桥全长2270.82米，为当今淮河上最大跨径桥梁。相貌罗致城市骨干路表率筹备，主桥速率60公里/小时，引桥速率50公里/小时，过河段为双向六车说念，两侧接线为双向四车说念。
钟意是芜湖东说念主，在蚌埠责任依然三四年了。她居住在延安路大桥北岸上河期间小区，由于责任方位在淮河南岸，每天王人会穿行于淮河两岸。“每天要通过向阳路淮河大桥去淮河南方，凹凸班岑岭期容易发生拥挤，未必候要在桥上堵半小时。”因此，延安路大桥的开建，让钟意颠倒期待。她说，延安路大桥建成通车后，瞻望上班通勤会省俭一半以上技术。
延安路大桥现场施工图。
相貌缔造按下加速键
大皖新闻记者从延安路大桥筹备成果图上不错看到，桥塔顶部覆盖颜色选定南塔红色，北塔蓝色，既体现了南北分界线的蹙迫地舆属性，又能让桥塔呈现愈加显著的成果。记者还发现，大桥的雕栏上筹备有双墩描摹标记。这是因为双墩先民假寓于淮河两岸，创造了淮河流域新石器期间的双墩文化，这些标记体现双墩文化的传承。
10月21日上昼，记者来到延安路大桥施工现场。安徽水利延安路大桥及接线工程现场负责东说念主陈建坤告诉记者，相貌承袭“BIM先行”原则，在动工前，专揽GIS模子对现场进行三维数字化回复，衔尾各样BIM+数字化专揽，匡助相貌缔造方全主张了解现场实况，分析惩办决策，精确化工艺决策。“咱们以高表率、高质地缔造延安路大桥，助力蚌埠从‘跨河发展’向‘拥河发展’滚动。”
日前，延安路大桥及接线工程入手匝说念桥首件现浇箱梁浇筑功课，标记着桥梁追究插足上部结构施工阶段，为相貌缔造按下加速键。“延安路大桥相貌北岸桩基已一说念完成、正在施工墩柱和现浇箱梁部分。”陈建坤先容，相貌运筹帷幄2026年底建成通车，届时将主要承担主城区和淮上区之间的交通出行，缓解南北两岸的过河交通压力，便捷市民的畴昔出行。
延安路大桥成果图。
跨淮河第六座公路桥已开工
蚌埠市区现存四座跨淮河公路桥，在建的延安路大桥是第五座跨淮河公路桥。
“延安路大桥是蚌埠市东说念主民期盼已久的民生工程。”蚌埠市要点工程缔造惩办中心责任主说念主员欧建说，建成的四座公路桥唯有两座在主城区，且是双向四车说念的大桥，难以得志岑岭期通行需求。为缓解这一费力，蚌埠料想缔造了延安路大桥，“延安路大桥为双向六车说念，罗致生动车与非生动车说念分歧的样式，建成后将极大缓解岑岭期通行的压力，同期也将促进市区与淮上区的有计划，为蚌埠加速打造淮河区域和皖北地区中心城市提供交通撑抓。”
记者了解到，除了在建的延安路大桥，由安徽水利承建的蚌埠市区跨淮河第六座公路桥——司马庄路大桥已于近期开工。司马庄路大桥及接线工程位于自若路淮河大桥和长淮卫淮河大桥之间，距离延安路大桥约5公里，主要鸠合南岸蚌埠经开区与北岸淮上区，关于训诫蚌埠东部地区南北通行具有积极作用。
大皖新闻记者 刘旸 （图片由安徽水利提供）
剪辑 许大鹏